Trasporto animali vivi, Commissione Ue propone nuove norme. Animalisti: non basta

La proposta di revisione del regolamento sul trasporto di animali vivi presentata oggi dalla Commissione europea non convince le associazioni di protezione animale.

Secondo Animal Equality, Animal Law Italia, CIWF Italia, Essere Animali e LAV, infatti, “le modifiche proposte rappresentano un passo indietro in alcuni ambiti e non basteranno a mettere fine alle sofferenze patite dai milioni e milioni di animali che ogni anno vengono trasportati per lunghi viaggi all’interno della UE e verso Paesi terzi”.

Trasporto di animali vivi, la proposta della Commissione Ue

La proposta presentata dalla Commissione Ue – si legge in una nota – si focalizza su una serie di settori chiave: i tempi di viaggio verranno abbreviati, e durante i viaggi lunghi gli animali dovranno essere scaricati per essere alimentati, abbeverati e riposare. Norme speciali si applicheranno agli animali da macello e agli animali vulnerabili (ad esempio i vitelli non svezzati) o gravidi. Le misure minime volte a garantire uno spazio sufficiente ai diversi animali saranno aumentate e adattate a ciascuna specie.

Il trasporto a temperature estreme sarà soggetto a condizioni rigorose, ad esempio all’obbligo di trasporto esclusivamente notturno, qualora la temperatura sia superiore a 30 gradi. Inoltre, quando le temperature sono inferiori a 0ºC, i veicoli stradali dovranno essere coperti e la circolazione dell’aria nel compartimento animale dovrà essere controllata, al fine di proteggere gli animali dall’esposizione al vento durante il viaggio. In presenza di temperature inferiori a -5ºC, in aggiunta alle misure citate, la durata del viaggio verrà limitata a un massimo di 9 ore.

Anche le norme per l’esportazione di animali vivi dall’Unione saranno inasprite: ad esempio – spiega la Commissione – verranno migliorati i controlli svolti nei paesi terzi, in modo da adeguarli alle norme in vigore nell’UE.

Infine dovranno essere sfruttati al massimo gli strumenti digitali per facilitare l’applicazione delle norme in materia di trasporti (ad esempio localizzazione in tempo reale dei veicoli; banca dati centralizzata)....

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