Come noto il conflitto “Russo-Ucraino” ha portato l’UE a stipulare un accordo sul Trasporto Stradale con gli Stati dell’Ucraina e della Moldavia, originariamente firmato il 29 giugno 2022, poco dopo l’invasione...
Come noto le Imprese di Trasporto su strada che intendono effettuare trasporti di viaggiatori e/o di merci a titolo professionale, tramite un compenso economico per la prestazione, necessitano di un’Autorizzazione ovvero Licenza.
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• "Tachigrafo..."a spasso nel tempo"! - Dalle origini ai giorni nostri"
Giuseppe Barbera, Operatore di Polizia Stradale esperto in materia
(Registrazione del 10 novembre 2025)
Lunedì 10 novembre, dalle 17.00 alle 19.00 un nuovo appuntamento con l’alta formazione in modalità webinar dedicata agli iscritti ASAPS 2025-2026.
L’argomento di questo incontro, dedicato alla formazione ...
L’evoluzione normativa e l’implementazione di sistemi sempre più evoluti ha portato a quello che oggi viene chiamato “Tachigrafo Digitale Intelligente (dal 15 Giugno 2019)” che, nella sua versione successiva, oltre ad applicare il rispetto della normativa sociale nel trasporto su strada regolamentata dal Regolamento (CE) nr. 561/2006...
Come noto è imminente il “RETROFIT” del Tachigrafo Intelligente Smart denominato GEN2v1 con il GEN2v2, come previsto dal Pacchetto Mobilità UE obbligatorio per tutti i veicoli che operano nel Trasporto Internazionale (mcpc > 3,5 tonnellate) e per tutti quei veicoli che in prima battuta introduttiva (21/08/2023), e che a seguito di deroghe per mancanza dispositivi, non ne sono stati dotati a seguito di nuova immatricolazione, compresi nell’arco temporale immatricolazione tra il 21/08/2023 e il 31/12/2023...
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È stata posta all’attenzione dello scrivente la particolare questione della corretta fruizione dell’estensione ai Tempi di guida (Regolamento UE nr. 561/06) in deroga alla regola generale, ovvero 10 ore anziché 9 ore, inoltre è diffusa anche l’errata/confusa interpretazione delle modalità di fruizione dei riposi alla guida sia giornalieri che settimanali...
È stata posta all’attenzione dello scrivente la particolare questione della corretta fruizione dell’estensione ai Tempi di guida (Regolamento UE nr. 561/06) in deroga alla regola generale, ovvero 10 ore anziché ...
Come noto e come già indicato in articoli precedenti, il primo step all'installazione dei nuovi dispositivi GEN2v2 vedrà come data ricorrente il 31.12.2024.
Alla data indicata, ovvero dal 01.01.2025 tutti i veicoli i...
Con il presente articolo si vuole chiarire il tanto discusso “art.12 del Reg. 561/06” che nella prima formulazione del Regolamento cita:
“A condizione di non compromettere la sicurezza stradale e per raggiungere un pu...
Dal 21 agosto 2023, sui veicoli di nuova immatricolazione è previsto l’obbligo di installazione del Tachigrafo Intelligente di 2^ versione o comunemente detto GEN2v2 o 4.1.
Questo nuovo Tachigrafo è stato migliorato contro il...
Nelle considerazioni iniziali del Regolamento UE nr. 165/2014 si rendeva necessario prendere in considerazione che l’uso dei Tachigrafi doveva essere collegato ad un sistema di navigazione satellitare per registrare automaticamente la posizione del veicolo in determinati punti e momenti della giornata...
Con l’abrogato Reg.CEE 3821/85 e l’introduzione del Reg.UE 165/2014 (art.2 Capo II), venivano già introdotte e definite quelle che sarebbero state le nuove funzioni complementari dei cosiddetti “Tachigrafi Digita...
