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Utilizzo esclusivo degli pneumatici invernali
L'ASAPS chiede la revoca con una nuova normativa che riordini tutta la materia e offre fin da ora la sua consulenza per i ricorsi ai Giudici di Pace qualora gli automobilisti con catene vengano sanzionati
Ora le strade in "overdose" da neve saranno però ancor più in stato confusionale

Foto Blaco - Archivio Asaps

(ASAPS) Il provvedimento era blindato (ci verrebbe da dire incatenato) ed è ovviamente stato approvato nella versione già votata al Senato. Come dire ormai la frittata è fatta. Ora le strade in "overdose" da neve saranno ancora più in stato confusionale e con loro gli automobilisti e le stesse forze dell'ordine.
Si dovrà fare affidamento sull'intelligenza e prudenza degli enti proprietari della strada per evitare il caos totale. Una situazione confusa che fa comunque comodo a qualcuno, visto che nel dubbio l'automobilista si munirà di gomme invernali anche se abita nell'isola di Procida e magari va a trovare i nipoti per Natale a Milano.Senza mettere in discussione l'assoluta utilità delle gomme  invernali, di cui siamo stati da sempre convinti fautori,  ci troviamo di fronte a un provvedimento assurdo di cui non si sentiva assolutamente il bisogno. C'è solo da sperare che, oltre le sagge e condivisibili interpretazioni autentiche di ministri e sottosegretari, che farebbero ritenere ancora più che legale l'uso delle catene, arrivi un provvedimento chiarificatore. Intanto le tredicesime dei timorati da neve, subiranno pesanti dimagrimenti per questo lifting che dovrebbe essere volontario e assolutamente alternativo alle catene, strumenti antisdrucciolevoli sempre preziosissimi in situazioni particolarmente critiche.

 

Ne vedremo delle belle se l'uso esclusivo verrà imposto ai veicoli pesanti su strade, autostrade e superstrade con pendenze poco più che significative, per non parlare della Cisa, della E45 e simili.  Senza le sante catene non se ne verrà fuori.
A questo proposito, di fronte ad una situazione di forte disorientamento degli automobilisti, l'ASAPS chiede al governo, di abrogare la disposizione e di rivedere tutta la materia gomme invernali e catene per riportare chiarezza e certezza nell'applicazione della norma da parte delle forze di polizia.
Non solo. Visto che il provvedimento è comunque stato approvato e qualche ente proprietario della strada potrebbe prevedere l'utilizzo esclusivo di pneumatici invernali, l'ASAPS offrirà la sua consulenza gratuita per i ricorsi ai Giudici di pace agli automobilisti (siano essi associati o no), nel caso vengano sanzionati per avere montate sull’auto gomme normali, ma con catene al seguito su strada non innevata o catene montate su strada innevata.
Non sappiamo se questa misura contribuirà alla crescita del Paese, sicuramente non contribuirà al portafoglio degli automobilisti.

 

Forlì, lì 14.12.2012

 

Giordano Biserni
Presidente ASAPS

 

 

>Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Direttiva sulla circolazione stradale in periodo invernale e in caso di emergenza neve
(Importante direttiva su tutte le regole per l'uso delle gomme da neve e le catene)

(Prot. RU 1580, 16 gennaio 2013)

 

> CATENE DA NEVE E PNEUMATICI INVERNALI
Tutto quello che c'è da sapere

 

 

> Ecco l'elenco completo di tutte le strade e le autostrade con obbligo di gomme invernali o catene
Le ordinanze sono già in vigore
Chi circola senza rischia multe fra gli 80 a 318 euro

 

 

 > Viaggiare sicuri con la neve, i consigli dell’Asaps


> Vento Forte Laterale e neve - Consigli alla Guida
di Carlo Rinaldi



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Venerdì, 14 Dicembre 2012
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