di Luigi Altamura*
Monopattini elettrici: cosa sta accadendo in Italia
La decisione dell’amministrazione comunale di Firenze arriva (quasi) a sorpresa: dal primo aprile 2026 i monopattini in sharing spariranno dalle strade. La decisione, presa dalla giunta del capoluogo toscano, entra nel merito delle condizioni generali della sicurezza stradale, complicato da un quadro normativo profondamente cambiato e da un uso giudicato “ormai fuori controllo”. La sindaca ha dichiarato che «la sicurezza stradale è una priorità». L’obbligo di casco introdotto dal nuovo Codice della Strada – in vigore dal 14 dicembre 2024 – è stato il punto di svolta.
«È impossibile garantire che ogni monopattino abbia un casco disponibile e che venga utilizzato. La polizia municipale non può controllare una violazione che, nei fatti, sarebbe sistematica».
Già nel 2021 Firenze aveva tentato di imporre il casco con un’ordinanza comunale, poi annullata dal Tar. Ora la normativa nazionale – molto più stringente – ribalta la situazione: non è più il Comune a chiedere obblighi aggiuntivi, è la legge che rende il servizio difficile da far funzionare. Oltre ai vincoli tecnici, c’è poi il tema dell’inciviltà diffusa: monopattini lasciati ovunque, contromano, transiti sui marciapiedi, viaggi in due...
da il Centauro n. 281
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