Notizie brevi 12/11/2025

Guida senza patente, chi paga i danni in caso di incidente? Le risposte dell’esperto

Ma perché la patente polacca è la più falsificata? Cinque domande a Luigi Altamura, comandante della polizia locale di Verona, che per Asaps ha aggiornato la statistica di chi guida senza licenza. Una categoria che tra il 2013 e il 2024 ha provocato oltre 3.500 vittime e 70mila feriti

In Europa le due classi d'età più coinvolte nei decessi stradali sono due: la fascia tra 25 e 49 anni e quella degli over 65 (fonte Eurostat, dati riferiti al 2023)

Roma, 10 novembre 2025 - Sette spatentati su dieci che viaggiano sulle strade italiane sono immigrati. E vengono scoperti soprattutto con patenti false polacche, vale soprattutto per gli srilankesi ma anche per i cinesi. La sintesi è di Luigi Altamura, comandante della polizia locale di Verona, che per Asaps ha appena aggiornato la statistica di chi guida senza licenza. Sono almeno dieci su 100, questa è la stima degli esperti. Una voragine. Ma cosa succede se uno spatentato provoca un incidente stradale? E quanti sono gli scontri causati da chi si mette al volante senza averne titolo? Ecco 5 domande e risposte al comandante Altamura.

1. Cosa succede se rimango coinvolto in un incidente con uno spatentato?

"Ci sono speciali coperture assicurative che coprono anche quest'eventualità, con la tutela legale nel caso di incidente con una persona che non ha mai preso la patente o che se l'è vista o revocata o sospesa, perché le ipotesi sono queste tre. Aggiungo che troviamo anche moltissime patenti di fantasia, fabbricate su internet, arrivano a casa con il corriere. Per chiedere i danni? Bisogna istruire una casa civile, con tutti i limiti e i tempi che questo comporta. Perché se quella persona non ha beni aggredibili...". Insomma, pare di capire che siamo sostanzialmente di fronte a una causa persa (in partenza).

A questo link tutte le info su Asaps

I numeri delle patenti attive in Italia a gennaio 2024 e quello dei vicoli circolanti al dicembre 2023
(dati Mit, Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti)

2. Siamo autorizzati a pensare che il fenomeno degli spatentati sia legato soprattutto all'immigrazione?

Risponde Luigi Altamura: "Sette su dieci sono stranieri, purtroppo sì, questo racconta l’esperienza sulle strade. Ci capita di trovare molti srilankesi ma anche cinesi con patenti false polacche. Abbiamo fermato anche corrieri che si trovavano in questa condizione".

3. Come viene punita la guida senza patente?

"Il legislatore è tornato a considerare la guida senza patente come sanzione amministrativa, nella convinzione che il fenomeno si riducesse. Torna penale, com’era prima, in caso di recidiva, mentre la prima volta scatta un verbale da 5.116 euro. Ma se sono un organo di polizia diverso, c'è il rischio che quella persona anche alla seconda volta la faccia franca, perché non esiste una banca dati comune con la Stradale o con i carabinieri, questo è un problema. Le polizie locali, che rilevano il 66% degli incidenti, non accedono allo Sdi del Viminale".

4. Quali sono le patenti più falsificate?

"In questo momento posso dire che le patenti polacche sono al numero uno, questo dipende dall'organizzazione criminale che le gestisce".

5. Quante vittime e feriti provocano i guidatori senza patente?

"Ho elaborato i dati Istat che poi ha pubblicato l'ufficio studi Asaps. Tra il 2013 e il 2024 compreso, conducenti senza patente hanno provocato 3.536 vittime e 70mila feriti. Cifre spaventose, dall'impatto sociale, umano ed economico altissimo". Le vittime sono state 280 solo nel 2024, mentre è stato il 2022 con 342 decessi l’anno con il numero più alto di morti nella serie analizzata dall’ufficio studi di Giordano Biserni.

da quotidiano.net

Nell'intervista a il Giorno Luigi Altamura cita i dati sugli "spatentati" utilizzati in un suo articolo su il Centauro n. 278 del mese di ottobre. (ASAPS)