A cura di Alessandro Zampedri*
GLI ERRORI E LE INFRAZIONI COMMESSE DAI CENTRI TECNICI DURANTE LE TARATURE DEI TACHIGRAFI INTELLIGENTI DI SECONDA VERSIONE (SMART2)
Durante i controlli su strada capita spesso agli organi di polizia stradale di sanzionare i conducenti e le aziende di autotrasporto perché circolano con tachigrafi non conformi e con caratteristiche non rispondenti al regolamento europeo di riferimento. Tuttavia, ci si dimentica spesso, di verificare i motivi per i quali, tali apparecchi di controllo, vengono posti su strada in maniera difforme alle norme. Nella maggior parte dei casi riscontrati infatti, la principale responsabilità è da imputare al centro tecnico, il quale, non effettua uno degli interventi tecnici in conformità a quanto previsto dal Regolamento (UE) n. 165/2014 e dai vari allegati tecnici (Allegato 1, Allegato 1B e Allegato 1C), a seconda della versione dell’apparecchio di controllo...
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*Vice Sovrintendente Polizia Locale di Trento Monte Bondone - Specialità Autotrasporto
Perito ed esperto in analisi e ricerca frodi del tachigrafo iscritto all' Albo della C.C.I.A.A di Trento.
Componente Comitato Esperti di ASAPS
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