Europa, sicurezza stradale - Revisioni obbligatorie tutti gli anni, anche per ABS ed ESP, con particolare attenzione alle moto
Pubblicata la ricerca AUTOFORE del CITA, su richiesta della Commissione Europea

(ASAPS) STRASBURGO, 30 marzo 2007 – Secondo uno studio stilato dal CITA (Comitato Internazionale per l’Ispezione Tecnica dell’Automobile), un aumento delle revisioni tecniche periodiche – soprattutto per quanto riguarda i motocicli – inciderebbe in termini di miglioramento della sicurezza stradale. La notizia ci ammalia, lo confessiamo, ma è ovvio che essendoci in ballo interessi elevatissimi, preferiamo riportare la notizia così come l’abbiamo appresa “osservando” l’Europa. Lo studio, ribattezzato AUTOFORE (contrazione di “Study for Future Options for Roadworthiness Enforcement in the European Union”) è stato realizzato dal CITA in collaborazione con cinque istituti di ricerca europei, su esplicito mandato della Commissione Europea. Si tratta dunque di un lavoro istituzionale, e trattandosi di pubblicazione dalla Commissione, non abbiamo il minimo dubbio che sia anche assolutamente serio. Gli analisti hanno impostato il lavoro tenendo conto delle diverse banche dati relative alla sinistrosità oggi disponibili in Europa incrociandole con dati di vario genere, tra cui anche alcuni di natura economica. Alla fine, AUTOFORE raccomanda una revisione annuale obbligatoria per tutti i veicoli, a cominciare dalle utilitarie leggere più vecchie: attualmente, infatti, la legislazione europea pretende semplicemente una revisione ogni due anni dopo il primo “bollino”, stabilito generalmente entro il quarto anno di vita del veicolo. In Italia, per una volta, siamo avanti a tutti, con calendari prestabiliti anche per i motoveicoli, mentre in molti paesi europei la legislazione in materia latita. Sarà per questo che ogni tanto entrano nel nostro stato veicoli che di originale hanno solo il telaio? Infine, ma non ultimo in ordine di importanza, il CITA ha verificato che nonostante l’evoluzione tecnica consenta oggi dotazioni di sicurezza di serie impensabili anche solo pochi anni or sono – e ci riferiamo ai dispositivi di anti bloccaggio del freni (ABS) o al controllo elettronico di trazione e stabilità – nessun paese prevede un’ispezione di controllo per tali sistemi. “Dunque – dicono gli esperti in AUTOFORE – è arrivato il momento di farne”. (ASAPS)