Troppi incidenti, troppi morti nei Rally
E’ ora di rivedere le regole, il sistema organizzativo e i livelli di responsabilità. Dopo la Targa Florio, dopo il Rally Legend a San Marino e numerosi altri prima con incidenti e morti, ora questa tragedia di Torino.
Qualche inchiesta sul perché di questi incidenti come si è conclusa?

Se riavvolgiamo la pellicola con i video dei Rally degli ultimi anni rimaniamo sfavorevolmente colpiti, è una sequela impressionante di incidenti che coinvolgono pubblico, giudici di gara, piloti e navigatori. Dopo la Targa Florio nell’aprile scorso, dopo il Rally Legend a San Marino dell’ottobre 2016 e numerosi altri rally negli anni precedenti, troppi con incidenti e morti, ora questa grave tragedia di Torino che sconvolge una famiglia.
Crediamo sia arrivato il momento di stoppare la macchina e capire cosa non funziona nel sistema, è ora di rivedere le regole, il sistema organizzativo e i livelli di responsabilità.
Qualche inchiesta sul perché di questi incidenti come si è conclusa? Quali sono gli esiti?  
E’ necessaria a questo punto una inchiesta oltre che penale anche della CSAI, non si può continuare come se niente fosse accaduto e con solo un procedimento penale nella Procura competente.
 Si  introducono leggi che infliggono pene pesanti a chi guida ubriaco, drogato, corre o fugge...ma  dovremo pur capire cosa accade nel sistema che vede corse legittimate dalla competizione sulle strade col pubblico troppo vicino alle auto che sfrecciano!
E’ arrivato il momento di affrontare il problema seriamente.


Forlì, 27 maggio 2017

Giordano Biserni
Presidente ASAPS

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ALCUNI DEI PIU’ RECENTI INCIDENTI NEI RALLY IN ITALIA
 
21 aprile 2017 Rally  Targa Florio - autovettura partecipante esce di strada e muoiono commissario di gara e pilota
10 ottobre 2016 Rally Legend a San Marino - autovettura esce di strada e muore uno spettatore, 8 feriti tra cui alcuni in gravi condizioni
08 dicembre 2015 - Rally della Toscana nel Chianti fiorentino - autovettura esce di strada e si scontra con un albero; muore il pilota mentre il navigatore è ferito in modo grave
02 settembre 2015 - Rally Ronde a Como - autovettura esce di strada e muoiono due piloti
22 luglio 2012 Coppa Città di Lucca - autovettura esce di strada e si incendia; pilota  e navigatore muoiono asfissiati e carbonizzato
02 settembre 2011 - Rally Valli Cuneesi - autovettura esce di strada e piomba sul pubblico: muore uno spettatore e due rimangono feriti in modo serio
16 giugno 2012 - Rally Targa Florio - autovettura esce di strada: muore navigatore trafitto da guard-rail
01. Agosto 2011 - Terminillo Cronoscalata Coppa Carotti muore un pilota
07 ottobre 2010 - Rally Ronde di Larciano: muore Franco Ballerini, allora c.t. della Nazionale di ciclismo, a causa della fuoriuscita autonoma della macchina su cui svolgeva le funzioni di navigatore
06 settembre 2010 - Cronoscalata Catania- Etna: auto sul pubblico: un morto e un ferito